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钢铁企业供给链物流管理探究

来源:UC论文发表网2019-05-26 10:41

摘要:

  摘要:根据对国内钢铁企业的睁开趋向、物流供给链管理的指点思惟和计谋偏向的阐发,结合现代供给链物流管理的信息化、业务同一流程化等优势,为优化钢铁企业的物流管理,赓续完善钢铁物流的功效,使物流真正成为钢铁企业的第三利润源泉,找一个契合点。  关键词:钢铁企业;供给链;物流管理;信息化  中图分类号:F272.9文献标志码:A文章编号:1673-291X(2009)07-0100-02  作者:韩文...

  摘要:根据对国内钢铁企业的睁开趋向、物流供给链管理的指点思惟和计谋偏向的阐发,结合现代供给链物流管理的信息化、业务同一流程化等优势,为优化钢铁企业的物流管理,赓续完善钢铁物流的功效,使物流真正成为钢铁企业的第三利润源泉,找一个契合点。


  关键词:钢铁企业;供给链;物流管理;信息化


  中图分类号:F272.9文献标志码:A文章编号:1673-291X(2009)07-0100-02


  作者:韩文志


  2008年全球经济增长速率放缓,但因为全球钢材需要增长重要受害于中国、印度和独联体、中东和拉美等新兴国度和地区经济的迅猛增长,而发达国度经济增长放缓对新兴国度的影响有限,因此,国际钢铁工业协会认为2008年全球钢铁业将中灾庞越睁开,2007年全球钢材表观消费量11.9亿吨,较2006年增长6.8%。严厉讲,从2006年开端国内钢铁严允境龉<象,只不过是因为微弱的入口增长,消化了新增产量,掩盖了这一矛盾。2007年,中国实际临盆粗钢4.89亿吨,粗钢表观消费量4.34亿吨,靠净入口5488万吨,才使国内供需矛盾基本均衡。跟着国度微观调控加剧,入口进一步回落,这一矛盾将逐渐显现。虽然钢材需要总量呈增大趋向,但增速放缓;微观调控,克制入口;国内新增钢铁产能会合释放,使得本来就供大于求的市场情势加倍严格,低端产品竞争加剧。因此以后全体环境相当严格。


  钢铁行业在中国事一个基础最佳的行业之一,技术和资金都是最丰富的,企业信息化基础是最佳的,集约化程度也是相对较高的。但与发达国度同业相比,在技术工艺、休息临盆率、临盆本钱、吨钢能耗等方面仍有不小的差距。加之今年以来原资料、燃料持续的涨价进一步加大钢铁企业的本钱压力,跟着钢铁市场竞争的白热化,低落企业的物流本钱向“第三利润源”要效益是企业提高竞争能力的重要途径。因此咱咱咱们有来由相信,钢铁物流颠末过程专业化通管,一定能用最少的运力,走最少的路程,经最少的关键,花最少的用度,耗最少的光阴实现运输功课任务,使物流体系感化发挥在“创造利润”上,进一步确定物流体系是企业“第三利润源”的地位。为缓解赓续上升的本钱压力,提高企业红利能力,应强化严、细、实管理,推动全面预算管理,加大轮回经济推动力度,晋升资源利用效力供给无力的支撑。


  一、钢铁企业物流管理的指点思惟和计谋偏向


  钢铁行业作为资源密集型产业,其多渠道的大批原资料、燃料、冶金辅助料及备品备件的洽购特征和大批量、多种类的产品多分销网络成为了与其余行业分歧的物流管理体系,其运作情势和管理思惟加倍相符供给链管理环境下的物流管理。要树立物流管理不只是效劳业是创利性工作的概念。必需建立公司物流体系不只是一个效劳配套体系,更是一个潜力无穷的旭日产业,产业化运作,作为企业的“第三利润源”。在以后的质料供给和产品市场竞争条件下,低落物流本钱必然会成为企业睁开过程中低落产品总本钱、提高产品竞争力的一个新的值得存眷的亮点。所以钢铁企业必需强化物流管理,疏通企业“血脉”。钢铁企业物流管理的偏向一样平常有五点:


  (1)为了低落物流本钱,提高产品的市场竞争力;(2)为了包管正常的临盆供给和产品出售渠道通顺;(3)颠末过程尺度进厂物流、厂内物流、出厂物流,全面提高企业投入、产出的全体经营效力,低落库存、盘活资金;(4)颠末过程供给链物流管理提高企业的市场反应速率,晋升企业的市场竞争力;(5)为了树立企业优越的内、内部物流形象。


  二、现代物流管理体系相符钢铁企业睁开的必要


  供给链管理环境下的物流体系模子和传统的纵向一体化物流模子相比,信息的流量大大增长。必要信息和反馈信息不是逐级传递,而是网络式传递的,企业颠末过程ERP/Internet可以或许或许很快节制供给链上分歧关键的供求信息和市场信息。因此在供给链环境下的物流体系有三种信息在体系中运行:(1)必要信息;(2)供给信息;(3)同享信息。同享信息的增长对供给链管理是非常重要的。因为可以或许或许做到同享信息,供给链上任何节点的企业都能实时地节制到市场的必要信息和全体供给链的运行环境,每个关键的物流信息都能透明地与其余关键停止交换与同享,从而防止了必要信息的失真现象。归纳起来,供给链环境下的物流管理的特色可以或许或许用如下几个术语简要概括:信息―同享、过程―同步、合作―互利、交货―准时、相应―敏捷、效劳―称心。


  供给链物流管理指的是用供给链管理思惟实行对供给链物流运动的构造、计划、协调与节制。作为一种共生型物流管理情势,供给链物流管理夸大供给链成员构造不再孤立地优化自己的物流运动,而是颠末过程合作(Cooperation)、协调(Coordination)与协同(、Coliaboration),提高供给链物流的全体效力,最终到达供给链成员全体获益的偏向。


  三、针对钢铁企业的现状现代物流供给链管理体系提出的解决计划


  计算机网络的睁开进一步推动了制功课的全球化、网络化过程。虚构制作、静态同盟等制作情势的出现加倍迫切必要新的管理情势与之相顺应。传统的企业构造中的洽购(物资供给)、加工制作(临盆)、出售等看全体。但却是缺乏体系性和综合性的企业运作情势,已经无法顺应新的制作情势睁开谋匾而那种大而全小而全的企业自我封闭的管理体系体例更无法顺应网络化竞争的社会睁开必要。因此,供给链的概念和传统的出售链是制的它已超过企业界限。从树立合作制作或计谋同伴相干的新思维动身,从产品性命线的泉源开端到产品消费市,从全局和全体的角度考虑产品的竞争力构给链从一种运作性的竞争对象上升为一种管理性的办法体系,这便是供给链管理提出的实际配景。


  钢铁行业供给链管理体系的偏向是将上端钢厂、钢铁流畅企业、物流配送体系、下端客户和供给商停止交换和合作,实现钢铁行业从钢厂到终端用户的全体别系中业务的同一流程化管理,低落经营本钱、增强工作效力、实现利润最大化。因此,现代钢铁企业对物流供给链管理体系提出了相符实际操纵的更高的请求:


  1.必要树立全方位的,内容最为丰富的信息平台。此中应包含:商流信息板块、物流效劳板块(资源信息、产业信息、仓储信息、产品资源市场)和产品营销体系。


  2.基于电子信息平台的基础长进一步延长,实现从电子信息收集、配比、生意、物流配送到资金结算全过程电子化管理。重要临盆流程对峙通顺无障碍,即产品采纳―资源―价钱―供需对接―仓储―加工―配送―货款支付―深入包管―订单下单。


  3.针对传统钢铁企业地点地区仓储物流企业品,信息不畅,业务拓展不顺,资源浪费的特色,整合现有社会资源,树立物流分拨中央,在钢铁电有息平台上做好钢铁物流分拨的电子化,进一步完善钢铁物流分拨体系。颠末过程体系解决物流分拨、加工、配送、信息反馈功效,颠末过程这些功效的实现,使“钢领”在钢铁物流上真正发挥综合协调、货物监管、品格包管、信息互动的感化,从而有用地整合社会的钢铁仓储、加工、配送资源,削减重复健身,低落物流本钱,大大提高社会资源的利用效力。


  4.加快物流信息化打造。在企业的经营临盆运动中贯串物流和信息流两个运动过程。物流是企业的基本流,它的运动过程发生各种运动信息,而企业管理者针对这些信息作出决定,以决定信息再节制物流运动,计划调节物流数目、偏向、速率、偏向,使之按一定偏向和计划运动。企业信息化工程应充足考虑物流体系的特色,称心物流体系的基本请求,为物流体系搭建一个技术平台。物流信息化是现代物流睁开的关键,是物流体系的灵魂,更是重要的睁开趋向。物流体系的运行,关键在于“流畅”上,“流畅”的顺畅与否关键在于正当的计划支配上,让霸占较大资金的物资长期处于静止状况,是一种浪费,抱负状况的物流是“零库存”,这就必要充足利用信息化优势,所以物流举措措施的投人应该以运输举措措施和信息化为主。


  钢铁企业面对质料供给涨髦匾、运价上涨、运力不敷、竞争加剧的严厉挑衅。从经济效益来看,钢铁企业颠末过程提高休息临盆率、丰富产品、提高品德、采纳先辈技术获得的利润也越来越有限,而物流领域的含量却低于企业综合管理程度。因此物流管理是提高钢铁企业中央竞争力的有用途径。


  经济全球化把物流供给链管理提高到一个前所未有的高度。企业可以或许或许利用列国、各地区的资源优势,分散临盆和出售。物流社会化能使企业可利用的物流资源成级数倍增长,即优化了资源设置设备摆设,又勤俭了物流用度。国内大型钢铁企业一定要走出重临盆、轻物流的管理误区,看重物流供给链管理,更新运输管理思惟理念,赓续完善钢铁物流的功效,使物流真正成为钢铁企业的第三利润源泉,为钢铁企业创造更多的经济效益。

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